极狐发布『达尔文2.0技术体系』构建七大技术优势

4月11日，极狐汽车在北京发布全新【达尔文2.0技术体系】，并展示了极狐汽车在新能源汽车领域的最新技术成果。

达尔文2.0技术体系依托IMC架构，构建了七大技术板块，分别是极盾安全、极净健康、灵智智能、极享座舱、极光电池、极锋动力、灵韵底盘，各个技术板块均致力于为用户提供更加安全、健康、舒适、智能的出行体验。

极光电池——储能系统

作为达尔文2.0中的储能部分，极光电池底部标配“玄武护甲”，运用航天级材料和工艺，强度达到1500MPa，同时还兼顾了绝缘、保温、导热、防腐四大功能，自交付至今，极光电池一直都保持着0自燃的安全记录。

同时，极光电池还采用高疏水性硅基材料作为基材，使得电池的疏水率达到了97%，在2米水深，48小时淹没的测试条件下能够做到滴水未进。

此外，极光电池还采用了“防火毯隔热”技术，包含20道工序，6000多项控制点，做到只冒烟不起火，零自燃，确保全时耐用、全域耐用。

极锋动力——电机系统

极狐对“快”的理解是全时快、全域快，为此，极锋动力电机采用了8层扁线圈，再加上双面塑封封装碳化硅技术的应用，银烧结、双面塑封等先进工艺，能量转化效率达到了99.5%。

以极狐阿尔法S5为例，该车搭载极锋动力第四代前、后双电机，总功率超过390kW，轮端扭矩达到了7000N·m，零百加速时间仅需3.7 秒。

灵韵底盘——操控系统

在达尔文2.0技术体系之下，极狐汽车结合全时智能化技术，通过智能制动系统、智能转向系统和智能悬架系统，同时匹配与米其林联合定制的专属运动轮胎，确保了在各种路况和驾驶条件下的舒适性。

此前在官方进行的赛道测试中（使用共计14个弯道的北京凯泽赛道），极狐阿尔法S5的单圈成绩达到了1分01秒66，已经可以和特斯拉Model 3高性能版相媲美。并且，极狐阿尔法S5的麋鹿试验成绩达到了82.8km/h，高速公路紧急避险试验成绩更是达到了126km/h。

灵智OS——车机系统

智能座舱方面，极狐汽车基于达尔文2.0技术体系开发了“第二代智能座舱”，搭载全新的灵智OS系统，具备包括理解能力、决策能力、关联能力、生成能力在内的四大核心能力，与此同时，通过“百模汇创平台”，灵智OS将提供更智能并且更加个性化的服务。

智能驾驶方面，极狐汽车采用行业领先的34个高性能感知硬件，实现了全天候、全向的环境感知，确保智能驾驶系统的安全与可靠。软件算法方面，极狐汽车则通过创新的BEV+Transformer+Occ方案，提升了障碍物识别率，并引入交互博弈算法，优化了行车路径规划，提升了通行效率。

极狐汽车现已获批国内首批L3级智能驾驶公开道路测试牌照，并积极参与国家级智能网联汽车准入试点申报工作，这预示着极狐汽车将很快为用户带来L3级的智能驾驶体验。

极享座舱——乘坐舒适

除了智能座舱上的突破，极狐汽车还在乘坐舒适度上也进行了全面的优化。通过与清华大学艺术与科学研究中心合作，极狐汽车推出了符合国人审美的色彩设计，如“有机绿”、“薰衣草紫”和“远星紫”内饰，以及配备7.1.4“全景声”声场布局的高级音响系统，从而为用户打造极致视听享受奠定了基础。

极净健康——健康座舱系统

同时，极狐汽车还把呼吸健康和接触健康也纳入了座舱健康的保护范畴。通过使用吸附降解黑科技材料、正向设计模拟验证技术、母婴级抗菌技术、抗病毒技术和无异味防螨5项行业首创技术，使得极狐汽车的车内健康程度跻身行业前列，并开创了车内健康的3.0时代。

极盾安全——安全系统

极狐汽车基于六大安全防护盾（主动安全、被动安全、救援安全、高压安全、信息安全、品质安全），构建起了全时全域的安全保护系统，不仅具备了全场景预警能力，而且完成了全网首个四车三向连环碰撞测试。

并且，极狐汽车的安全不仅仅局限于传统的主/被动安全，特别是在信息安全方面，极狐汽车实现了零泄露，能够提供给用户金融级的安全信息防护。

此外，极狐汽车还大量采用铝合金和双面镀锌钢板，达到了潜艇级的抗腐蚀性能。以极狐阿尔法S为例，该车是首个拿到中国乘用车耐腐蚀测试CA-CAP白金等级评价的车型。

除上述亮点之外，达尔文2.0发布会还有不少彩蛋，包括：

800V平台车型标配智能升压系统：凡极狐汽车旗下800V平台车型，均标配智能升压系统（价值6000元），从而解决800V平台车型在低压充电设施上的充电兼容性问题。

即停即充“无线充电”技术：基于非接触式电磁耦合技术并搭配智慧充电系统，当车辆开回停车位之后，“充电管家”就会接管，该技术预计在2025年实现量产。

北极星平台：作为北汽集团自主研发的纯电动高端旗舰平台，也作为达尔文2.0技术体系的全新平台，北极星平台深度融合了奔驰MRA豪华后驱平台在工程设计、模块开发等部分的同源设计和达尔文2.0技术体系全新框架，未来将主要承载C级及以上的中高端产品开发。

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2018年，极狐汽车发布达尔文系统，展示了极狐汽车在整车技术、三电系统、智能驾驶、智能网联、平台开放与数据安全等多个领域的创新实力。

时隔六年，全新的达尔文2.0技术体系问世。作为行业首个全栈生态自进化技术体系，极狐汽车“达尔文2.0技术体系”不仅包含了原有的智能化功能，还进一步扩展到了车辆的动力系统、底盘技术、电池管理、车身结构等领域，该技术体系代表了北汽极狐在新能源领域的又一次重大突破。

在“场景化造车”的赋能下，极狐汽车的业绩呈现出持续向好的态势。2023年，极狐汽车累计销售30016辆新车，其中12月单月便贡献出了8004辆的销量，成为北汽蓝谷销量增长的主要动力。在即将举办的北京车展，我们也十分期待极狐汽车会带来什么样的新车型、新产品。